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Innenrotorzündung Stage6 R-T

Innenrotorzündung Stage6 R-T
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PRODUKTBESCHREIBUNG

Innenrotorzündung Stage6 R-T (RACING TEAM), Minarelli


Hier ist sie dann endlich als weiteres Stage6 Highlight. Es ist uns gelungen mit PVL einen renommierten und kompetenten Partner bei der Entwicklung und Fertigung unserer Zündung zu finden. PVL liefert ihre bewährte Hardware, wir steuern, basierend auf der Erfahrung von tausenden von Prüfstandläufen, Jahren auf Rennstrecken und Sprintveranstaltungen, die Software, also die beiden Verstellkurven, bei. Die technischen Features sind wie folgt: Digitales Zündsystem, programmierte Frühverstellung für effektiven Zündzeitpunkt selbst bis 20.000 Umdrehungen pro Minute, zwei Zündverstellkurven im Betrieb wählbar, Innenläuferrotor mit niedriger Rotationsträgheit. Steuergerät: Digitale, Controller- gesteuerte Zündung, kleines, leichtes Gehäuse durch SMD Technik. Hochspannungsspule: Zündungsstart bereits bei weniger als 400 Umdrehungen, höchst effektive kapazitive Entladung (CDI), konstante Entladungsspannung. Stator- Rotoreinheit: Leichter Innenläuferrotor, geringes Rotationsträgheitsmoment, umspritzte Generatorwicklung am Stator. Das ganze natürlich, wie bei Stage6 üblich, zu einem fairen Preis.

 
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