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z.B. Auspuff Aerox, Scheinwerfer Speedfight oder Zylinder CPI

 

Zylinderkit Stage6 Sport Pro MKII 70ccm (12mm)

Zylinderkit Stage6 Sport Pro MKII 70ccm (12mm)
LIEFERSTATUS:
ARTIKELNUMMER:S6-7416604
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PRODUKTBESCHREIBUNG

Zylinderkit Stage6 Sport Pro MKII 70ccm (12mm) Minarelli liegend LC, CPI LC (ab Bj. 2003), 12mm Kolbenbolzen


Stage 6 überarbeitet ihre Sport Pro und Racing Zylinder. Der neue Sport Pro MKII, setzt qualitativ neue Maßstäbe. Wie der Vorgänger ist dieser Zylinder ebenfalls aus Alu gefertigt, glänzt jedoch mit überarbeiteten Überströmern und schmiegt sich optisch an die R/T Baureihe an. Leistungsmäßig sind unbearbeitet 15-17 PS möglich. Natürlich nur mit einem entsprechendem SetUp. Ebenfalls technisch überarbeitet wurde der einteilige Zylinderkopf, welcher nun durch eingegossene Spülkanäle zur besseren Wärmeableitung überzeugt. Der im Lieferumfang enthaltene Kolben ist ein Replica der bekannten R/T Baureihe . Den Kolben prägt einen gewölbten Kolbenboden und 0.8mm starken Kolbenring, was zur besseren Leistungsentfaltung und thermischen Belastbarkeit führt.

ACHTUNG: Der Temperaturfühler darf insgesamt die Länge von 18mm nicht überschreiten, da er sonst gegen den Zylinderkopf stoßen könnte. Wir bitten um Kontrolle dieses Maßes vor dem Einbau.

Techniktipps

 
Frage
  Eure Fragen zum Artikel
  • welche zündkerze brauche ich dafür?
    • Hallo,
      wir empfehlen eine Zündkerze mit einem 9er Wärmewert zu verbauen.
      Mit freundlichen Grüßen
      Team Streetlights.de
  • Zylinderkit MKII
    Hallo ,
    1. was ist bei dem Kit alles dabei ?
    2. muß der Motorblock angepaßt werden ?
    3. optimale Quetschkante ( Haltbarkeit/Leistung ) ?
    • Im Lieferumfang ist der Zylinder, Der Kopf , ein Dichtsatz, Der kolben, Kolbenring, Kolbenbolzen sowie Kolbenclipse enthalten. Der Motorblock muss nicht angepasst werden und die optimale Quetschkante steht in der Anleitung des Zylinders.
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PRODUKTBEWERTUNG

Autor: DonKochy (17.09.2012)
Bewertung:
5
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1

Ein absolut geiler Zylinder, sehr sehr hochwertig verabeitet! Den Zylinderkopf vom MKII habe ich in der Farbe meines Scoots lackiert... Im gegensatz zum Sport Pro MKI wurde der Wasseranschluss direkt am Zylinder so gestaltet, der der Kühlschlauch nicht mehr so schnell abrutschen kann... Dies ist mir manchmal bei dem Sport Pro MKI passiert, auch bei dem Racing MKI! Dies wurde unteranderem auch abgeändert und vieles mehr... Schon allein, das der Sport Pro MKII nun über ein \"modularen\" Zylinderkopf verfügt, verleiht im spürbar mehr Power! Noch dazu wenn man diesen Zylinder \"bearbeitet\". Mit anderen Worten, ein super Zylinder mit viel Leistung und ansprechender Optik für schmales Geld!! Bilder Folgen...
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