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Drehzahlbegrenzer mit Magnetschalter
| PRODUKTBESCHREIBUNG |
Drehzahlbegrenzer mit Magnetschalter
Roller frisieren und auf Knopfdruck die zusätzlichen Pferde wieder abstellen? Es soll Situationen geben, in denen man sich das wünscht. Ein Drehzahlbegrenzer macht es möglich! Dieses Modell wird über einen Magnetschalter gesteuert. Startet man als Unwissender das Fahrzeug, schafft es nur die Geschwindigkeit, die man am Drehzahlbegrenzer eingestellt hat. Bewegt man aber den mitgelieferten Magneten in die Nähe der Blackbox, wird diese deaktiviert und der Scooter bringt seine volle Leistung. Nach dem Abstellen der Zündung ist die Drossel automatisch wieder aktiv. Dieser Mechanismus funktioniert auch durch Verkleidungsteile hindurch. Die Blackbox kann also absolut unsichtbar angebracht werden. Mitgeliefert wird der Drehzahlbegrenzer, alle benötigten Kabel, ein Magnet und eine ausführliche Einbauanleitung. Achtung: Funktioniert NICHT bei Scootern mit internem Pickup (zB Morini und Suzuki) und bei Scootern mit elektronischer Wegfahrsperre (bei den neueren Modellen meist der Fall, vorher informieren!). Maße des Gehäuses: H 12mm, B 24mm, L 29mm
Techniktipps und Einbauanleitungen [mehr]
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PRODUKTBEWERTUNG |
Autor: Rollerboy (10.08.2011)
Bewertung: |
Sehr gutes Teil.
Die Anleitung erklärt alles perfekt :)
Schön klein und schnell zuverstehen und einzustellen
Das was nicht bei dem Produkt steht aber noch besser ist, ist dass, der DZB noch eine 2. sicherung hat. Also doubble check. Das heist Bremse ziehen und dann mit dem Magnet über den Sensor.
Man brauch nix zerschneiden oder an den Kabel zulöten. EInfach über die mitgelieferten Klammen die Kabel verbinden. |
Autor: Dani (01.05.2011)
Bewertung: |
das teil ist eine neue drossel... ihr müsst die alten drosseln ausbauen und dann mit dem einstell rädchen an dem DZB die drehzahl so begrenzen das ihr nur noch die gewünschte geschwindigkeit fahrt...
ob der roller vorher elektronisch oder mechanisch gedrosselt war spielt keine rolle! drosseln raus, das ding rein, einstellen (ausprobieren) und gut ist
pick up ist das kabel was von der lima kommt und der CDI sagt wieviele zündfunken sie machen soll mal ganz einfahc gesagt ;)
der DZB macht nichts anderes als bestimmte funken auf masse umzuleiten, dadurch zündet der roller nciht mehr----> keine weitere beschleunigung....
mit dem drehrädchen stellt ihr dann ein wie viele zündfunken der DZB wegnehmen soll---> wie stark er drosseln soll
welche farbe das pickup kabel hat müsst ich euch jetzt aber schon nach selber Googlen ... so hat zb nen MBK nitro ne andere farbe als nen piaggio NRG ... lässt sich aber alles mit google finden und oft steht das für die gängigen roller auch in der mitgelieferten anleitung =)
sauber drosselt so ein DZB immer nur begrenzt, wenn jemand ahnung hat höhrt der den sofort raus.... aber ein leihe erkennt es meist nicht, und damit auch ein großteil der polizisten.... aber nur ein großteil! bedenkt immer das genau euch der polizist erwischen könnte der ahnung hat!
gerade wenn ihr höher drehende set ups drosseln wollt wird es schnell kritisch!
einen 70er auf 25 drosseln vergesst ihr am besten sofort wieder denn das merkt auch ein leihe! aber einen sport 70er auf 45km/h drosseln ist möglich! zwar auffällig aber man kann damit durch ne kontrolle kommen... eure verantwortung!
nochmal ausdrücklich: ich garantiere NICHT für die richtigkeit meiner angaben! alles was ihr macht macht ihr auf eigene gefahr ich stiffte hiermit niemanden an irgendetwas zu machen oder auch nicht! im straßenverkehr ist dieses teil verboten! bedenkt das ! ich bin nichts schuld was ihr verbockt! |
Autor: angezeigter Nickname (14.10.2010)
Bewertung: |
was ist denn ein pickup
kann mir bitte einer antworten |
Autor: angezeigter Nickname (15.09.2010)
Bewertung: |
hat mein aprilia sr50 www bj97 keine cdi ? weil der ist auch mit d-ring gedrosselt |
Autor: angezeigter Nickname (02.09.2010)
Bewertung: |
Also leute mal ganz klar euer roller muss elektrisch gedrosselt sein um das ding einbauen zu könne (CDI) |
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