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z.B. Auspuff Aerox, Scheinwerfer Speedfight oder Zylinder CPI

 

Continental Reifen


Die Reifen gehören mit zu den wichtigsten Bauteilen an einem Scooter. Dabei geht es nicht nur um die Gefährlichkeit von abgefahrenen Pneus. Moderne Reifen besitzen aufgrund der fortgeschrittenen Herstellungstechnologien nur sehr geringe Abriebswerte bei dennoch ausgezeichneter Bodenhaftung. Doch für Scooter und Mopeds kommen gerade beim Tuning noch weitere Faktoren hinzu, die entscheidend sind. Eine gute Wahl stellen dabei die modernen Reifen vom traditionsreichen deutschen Hersteller Continental dar.

Inhalt zum Thema

continental reifen

An Moped- und Rollerreifen werden ähnlich wie bei Big Bikes oder Autos spezielle Anforderungen gestellt, wobei diese natürlich zum Teil anders gelagert sind. Bei Mopeds und Scooter sind dabei verschiedene Aspekte zu berücksichtigen, da es sich ja um spezielle Zweiradtechnik handelt. So müssen die Pneus gute Eigenschaften beim Geradeauslauf aufweisen. Unabhängig vom Straßenzustand und den Witterungsverhältnissen muss der Geradeauslauf in allen Situationen stabil sein. Außerdem müssen die Reifen beim Beschleunigen und auch beim Bremsen neben der Stabilität gute Haftungsmerkmale aufweisen.

Bodenhaftung und Stabilität

Der andere große Bereich, in dem Scooter- und Mopedreifen von hoher Qualität zählen, betrifft die Reifeneigenschaften in Kurvenfahrten. Hier kommen mehrere Faktoren zusammen: teilweise extreme Seitenneigungen, bei denen je nach Witterung und Straßenbeschaffenheit dennoch gute Führungswerte erzielt werden müssen. Das schließt wieder Bodenhaftung und Stabilität ein. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist eine hohe Laufruhe. Damit aber nicht genug. Heute sind die Ansprüche gerade bei Rollern und Mopeds so weit fortgeschritten, dass auch das Profilbild zum gesamten Moped passen muss.

Die Betriebstemperatur von Scooter-Reifen

Das gilt gleichermaßen für Custom-Scooter und getunte Roller. Das wiederum beinhaltet neben der optischen Note vor allem deutlich herausragende Werte bei sportlichen Fahrten. Wie Du vielleicht weißt, hängt die Bodenhaftung dabei stark mit der Betriebstemperatur eines Pneus zusammen. Je nach Reifen ist es daher sinnvoll, dass diese erst warm gefahren werden, bevor es sportlicher werden kann. Allerdings gibt es auch spezielle Sportreifen, die sehr schnell ihre optimale Betriebstemperatur erreichen. Aber nicht nur Custom-Bikes benötigen besondere Pneus.

Spezielle Pneus für Retro-Roller

Darüber hinaus gibt es ja auch noch Roller im Retro-Design, die sich ebenfalls immer größer werdender Beliebtheit bei Euch erfreuen. Bei den Rädern von Retro-Rollern verzichtet der eine oder andere von Euch dann schon mal auf moderne Alufelgen und setzt lieber auf chromglänzende Speichenfelgen. Abgerundet wird das Erscheinungsbild dann durch entsprechende Weißwand-Reifen, die dem Roller gewissermaßen den optischen Feinschliff geben. Doch Retro heißt keineswegs, langsam oder gemächlich unterwegs zu sein. Also werden auch an diese Reifen sportliche Ansprüche gestellt, die zu jeder Zeit die vollste Sicherheit gewährleisten müssen, ohne dabei Fahrkomfort und Spaß als auch Laufeigenschaften generell zu mindern.

Continental hat alles in höchster Qualität im Angebot

Continental ist hier einer der Reifenhersteller, dem Dein besonderes Augenmerk gehören sollte. Schon die Anfänge von Conti legen nahe, dass das Unternehmen insbesondere im Zweiradbereich auf langjährige Erfahrungs- und Forschungswerte zurückgreifen kann. Gegründet wurde Continental 1871. 1904 brachte das Unternehmen dann den ersten Luftreifen für Zweiräder auf den Markt. Nur vier Jahre später folgte der von der Felge abnehmbare Reifen. Von da an war gerade der Zweiradreifen-Verkauf von Continental eine einmalige Erfolgsstory.

Conti - ein Traditionshersteller mit Hi-Tech-Pneus

Die neuen Generationen von Roller- und Scooter-Reifen werden nach modernsten Verfahren hergestellt. Das betrifft die Entwicklung besonders effizienter Profile ebenso wie die modernen Gummimischungen, die zum Einsatzkommen. Insbesondere die Profile müssen mehrere Aufgaben zuverlässig erfüllen. Dazugehört das effiziente Verdrängen von Wasser, möglichst ohne dabei der Gefahr von Aquaplaning ausgesetzt zu sein. Überhaupt muss der Pneu über das Profil das Wasser gut ableiten. Durch die Gestaltung des Profils stellt sich aber ein weiterer Effekt ein. Bei Bodenkontakt drückt es die Profile so zusammen, dass sich die Reifen regelrecht im Asphalt verbeißen und die Bodenhaftung enorm steigern. Dazu kommen bei Continental Gummimischungen, die für wenig Abrieb, große Laufruhe und optimale Stabilität beim Geradeausfahren ebenso wie in Kurven sorgen. Dabei können die Pneus von Conti für sämtliche Roller und Mopeds zwischen 50 ccm und 500 ccm benutzt werden, denn je nach Modell sind die Reifen auch auf schwere Roller ausgelegt.

Die Twist Serie von Continental

Zu den Topmodellen bei den Scooter-Pneus gehören die Reifen der Serie Twist. Der Twist ist ein progressiver Reifen, der den Fahrer dabei stets die Straße "fühlen" lässt. Außerdem kann der Reifen durch seinen besonderen Karkassenaufbau bis ans Limit geführt werden - bei Kurven- und Geradeausfahrten ebenso wie beim Bremsen. Der Conti Twist Race hingegen hat einen hohen Slick-Anteil, der in extremen Rennsituationen auch noch beste Bodenhaftung gewährleistet. Der Conti Twist Sport hingegen stellt eine gute Alternative zwischen beiden Reifentypen dar. Die kurze Aufwärmzeit verspricht auch sportlichen Fahrern genug Haftung in Grenzbereichen, andererseits ist der Twist Sport ebenso im normalen Alltagsverkehr geeignet. Neben den Twist-Modellen bietet Continental auch Weißwand-Reifen an. Dazu kommen Pneus mit Ventilstellungen in besonders abgewinkelter Form - gerade wenn die Felge ansonsten im Weg ist. Außerdem bietet Conti neben den Tubeless-Reifen hochwertige, robuste Schläuche mit den speziellen Ventilwinkeln als hochwertigen Ersatz. Sämtliche Conti-Reifen bieten wir Dir dabei im gewohnt extrem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

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FrageEure Fragen zu Continental Reifen

  • Luftdruck
    Hallo zusammen,
    kann mir jemand sagen welcher Luftdruck dass bei meinen neuen Reifen hinten & vorne optimal ist?
    Continental 130/60-13 53P ContiTwist M/C 2
    Fahrer-Eigengewicht ca. 85kg
    Danke schon mal im voraus!
    Ames
    • WIr empfehlen 2.0 bar vorne und 2.3bar hinten.
  • Passt der Reifen auf meinen Scoot?
    Hallo Streetlightsteam,
    Mein Roller: Aprilia SR 50 R (ab bj. 05)
    wollte nun fragen, ob dieser Reifen ohne weiteres auf meinen Roller passt?
    Könnte ich dann auch die originale Felge verwenden?
    Danke schonmal Vorher
    MfG Chris
    • Leider passen die Reifen nicht auf deinen Aprilia Sr 50 R bzw. sind nicht für diesen Roller freigegeben.
 
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