Spritzschutz entfernen
Optisch sehr lästig ist der Spritzschutz - bei dem einen Roller sehr lang, beim anderen eher kürzer. Wird der Spritzschutz entfernt, erhält man eine viel sportlichere Optik. Nachteil des Ganzen: Bei Regenfahrten spritzt das Wasser und ggf. der Dreck hoch und man sieht das Ergebnis dann am Rücken. Deshalb: Einfach nicht mehr im Regen fahren oder jemanden hinten drauf mitnehmen um geschützt zu sein :-)
Das Nummernschild muss nach dem Abbau des Spritzschutzes versetzt werden. Entweder wird es irgendwo wieder angebaut wir auf dem Bild sichtbar, oder man baut einen Kennzeichenhalter (z.B. von ODF,
Dritte Version der ODF Kennzeichenhalter für eine universelle Montage am vorderen Heckdurchgang. Als besonderer Clou können auch die Blinker direkt an den seitlichen M8er Bohrlöchern montiert werden!
Aufgrund von unzähligen Endkundenanfragen nach Kennzeichenhaltern bei ODF, die das Kennzeichen zentral vorm Hinterrad positionieren, wie man sie serienmäßig von den neuen Piaggio-Rollern kennt, wurde von Opticparts eine Variante im genialen Eigendesign für alle gängigen Motortypen im Eilverfahren entwickelt.
Die aus gebürsteten Edelstahl gefertigten Halter werden einfach an den Original-Schraubenlöchern des Variomatikdeckels befestigt.
