Ansaugstutzen - Adly AirTech

21mm Ansaugstutzen für maximalen Durchlass und maximale Leistungssteigerung bei der Verwendung von größeren Vergasern. Bei der Verwendung von Tuningansaugstutzen sollte darauf geachtet werden, dass de

Stage6-R/T-Einlasssystem mit direkt verschraubtem, um 90° gedrehtem Membranblock. Durch die gedrehten und zum Zylinder geneigten Membranen wird das Einströmen des Frischgases in das Motorgehäuse begün

Stage6-R/T-Einlasssystem mit direkt verschraubtem, um 90° gedrehtem Membranblock. Durch die gedrehten und zum Zylinder geneigten Membranen wird das Einströmen des Frischgases in das Motorgehäuse begün

Der Ansaugstutzen ist die Verbindung zwischen Motorgehäuse und Vergaser. Durch den Unterdruck des Kolbens wird das Benzin/Luftgemisch aus dem Vergaser...

Einzelne Membranblockdichtung für liegende Minarelli Motoren.

Der zweiteilige Ansaugstutzen von KAK ist genauso einfach wie genial und bietet eine echte Alternative zu den sonst sehr teuren geraden Ansaugstutzen ...

Die kurze Resonanzlänge dieses Ansaugstutzens bringt eine enorme Verbesserung des Ansaugtraktes und somit gerade im Sport und Midrace Bereich ein bess...

Ein offener Ansaugstutzen hat einen wesentlich größeren Durchlass und bringt somit eine leichte Steigerung des Durchzugs. Beim Einsatz von größeren Ve...

Für Vergaser mit einem Durchlass von 28-30mm (VHST, )...

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Für den Serienvergaser bieten wir einen entdrosselten Ansaugstutzen von Polini an. Passt auf alle liegenden Minarelli Motoren....

Ansaugstutzen Polini kurz mit Anschluss 24mm für alle DellOrto 12-21mm Vergaser. Eine kurze Resonanzlänge des Ansaugwegs zum Kurbelwellengehäuse bewir...

Ansaugstutzen für liegende Minarelli Motoren, für den Mikuni TM24 Vergaser. Hierbei handelt es sich um die kurze Version für Minarelli Motoren außer S...

CNC-gefräster Ansaugspacer inklusive hochwertigem und sehr stabilem Vergasermontagestutzen aus FKM (Viton). Ermöglicht die direkte Montage von Stage6 ...

MVT bietet nun auch komplette Einlasskits an. MVT dehnen so ihr Sortiment auf Motorteile aus und liefern euch einen hochwertigen Membranblock mit maxi...

Die schon seit längerem weit verbreiteten Malossi-Ansaugstutzen mit ihrer kurzen Resonanzlänge und dem geraden Anschluss wurden in ihren Grundzügen ve...

Die schon seit längerem weit verbreiteten Malossi-Ansaugstutzen mit ihrer kurzen Resonanzlänge und dem geraden Anschluss wurden in ihren Grundzügen ve...

Ansaugstutzen Malossi kurz mit 22mm Durchlass und 28mm Anschluss. Eine kurze Resonanzlänge des Ansaugweges bewirkt ein besseres Ansprechverhalten und ...

Der zweiteilige Ansaugstutzen von Motoforce ist genauso einfach wie genial und bietet eine echte Alternative zu den sonst sehr teuren geraden Ansaugst...

Der Ansaugstutzen ist die Verbindung zwischen Motorgehäuse und Vergaser. Durch den Unterdruck des Kolbens wird das Benzin/Luftgemisch aus dem Vergaser...

Der Ansaugstutzen ist die Verbindung zwischen Motorgehäuse und Vergaser. Durch den Unterdruck des Kolbens wird das Benzin/Luftgemisch aus dem Vergaser...

Die kurze Resonanzlänge dieses Ansaugstutzens bringt eine enorme Verbesserung des Ansaugtraktes und somit gerade im MidRace und HighEnd Bereich ein be...

Absolut einmaliger Artikel! Der Ansaugspacer von Kiesler sorgt in Verbindung mit einer modifizierten Motorhalterung (Subframe) dafür, dass der Vergase...

Der 4mm hohe Membranblockspacer aus dem Hause Kiesler wird unter den Membranblock gesetzt, dass dieser etwas höher liegt. Dadurch wird der Boost-Port ...

Das Einlass-System von Kiesler besteht aus einem Spacer und einem Ansaugstuzten. Der Spacer hat einen 28mm Durchlass und einen 34mm Vergaseranschluss ...

Der Spezialansaugtrakt von Kiesler erwies sich bereits in der Saison 2008 als bestens geeignet für absolute Spitzenleistungen im oberen Drehzahlbereic...