Sportauspuffanlage Stage6 Street

stage6
Der Stage6 Street sollte in erster Linie eine Ersatzauspuffanlage werden, hat sich aber als unauffälliger SportAuspuffanlage bewährt. Die guten Leistungswerte für einen Original-Look Auspuffanlage sprechen für sich. Gerade im unteren und mittleren Drehzahlbereich läuft der Auspuffanlage für seine Klasse sehr gut! Unser absoluter Favorit unter den unauffälligen! Der Auspuffanlage wird für viele Modelle mit E-Nummer ausgeliefert und darf im gedrosseltem Zustand legal im Straßenverkehr gefahren werden. Gedrosselt ist die Auspuffanlage durch eine Verengung im Krümmer. Achtung: Beim SR50 R muss eventuell der Rahmen angepasst werden oder der Auspuffanlage leicht versetzt, damit er passt.
Aprilia SR50 Racing (ab 03, Pia.)
SR50 Sport (ab 03, Pia.)
SR50 Street
SR50 R (ab 05)
SR50 Funmaster (ab 03)
Derbi Atlantis AC (ab 02, Pia.)
Atlantis LC (ab 02, Pia.)
Bullet
GP 1 Open
GP 1 Racing
Gilera DNA
Easy Moving
Ice
Runner (bis 99)
Runner (99-00)
Runner Cat (ab 01)
Runner (ab 04)
Runner SP (ab 05)
Stalker (bis 99)
Stalker Naked
Stalker (ab 99)
Storm (bis 06)
Storm (ab 07)
Typhoon
Typhoon-X
Italjet Jet Set
Torpedo (Pia.)
Piaggio Diesis
Fly
Free (bis 99)
Free (ab 99)
Liberty
NRG
NRG mc2 bis 98
NRG mc2 ab 98
NRG mc2 DD ab 98
NRG Extreme AC
NRG Extreme LC
NRG mc3 AC DT
NRG mc3 LC DD
NRG Power DT (ab 05)
NRG Power DD (ab 05)
NTT
Quartz
Sfera 1. Serie (91-94)
Sfera NSL
Sfera RST
Storm
TPH
TPH (ab BJ. 2011)
TPH-X
Vespa ET2 (bis 00)
Vespa ET2 (ab 00)
Vespa LX 2-Takt
Vespa LXV
Vespa S
ZIP 1. Serie (91-94)
ZIP Base (bis 99)
ZIP Base (ab 99)
ZIP SSL 25 (bis 99)
ZIP SSL 25 (ab 99)
ZIP SP LC
ZIP 2 SP LC
ZIP 2 Cat (ab 99)
ZIP FastRider
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christopher borgemeister

14.01.2014

Hab ihn mir für ein unauffälliges strassen setup geholt mit s6 streetrace. Fahre zur zeit noch malossi 50 sport mit laser xpro. Kurz dran gebaut probefahrt von der leistung her gleich zusetzen mit dem laser also geht gut der sound und Lautstärke is auch wie der vom laser nur ohne das blechernde . schönes surren für n touring hört der sich an wie ne Resonanzanlage aber dumpf und nicht knatternt. Preis Leistung absolute bombe und Qualität der Schweißnähte sind rotze aber egal bißchen abschleifen und neu mit hitze lack lackieren da der lack auch nicht der beste zu sein scheint, bin gespannt wie er sich gegen rost schlägt und ob er wirklich laut wird. Ich kann für mich sagen ich würde ihn immer wieder kaufen.


NRG power Meister

08.04.2012

Auspuff Leistung ist Super Lautstärke ist auch noch im normalen Bereich . Verarbeitung nicht so toll . Aber Leistung ist wichtige


nrgheizer

28.04.2009

Geb dem Pott mal 4 von 5 Punkten. Der Stage 6 Street ist bis jetzt der Leistungsstärkste Touringpott, den ich je gefahren habe. Einfach 5 Gramm Gewichte in die Vario, mehr muss man eigentlich nicht \"abstimmen\". Guter An- und Durchzug, Leistungsdrehzahl; knapp 8000u/min, ab 11000u/min kommt nicht mehr viel Leistung. Leider war schon beim Auspacken etwas Flugrost auf dem Pott und es ist eine nur sehr dünne Schicht Lack drauf. Die Schweißnähte sehen auch etwas aus, als hätte ein blutiger Anfänger die gemacht. Soundmäßig würde ich sagen, das er sich nach LeoVince TT oder ZX (gedämmt) anhört.


Kunde

27.09.2008

sehr schöner drehmomentauspuff leicht abzustimmen guter anzug und für die strasse sehr gut geeignet besonders da er an die optik eines ori auspuffs erinnert einziger nachteil ist der schnelle flugrost an sonsten top


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