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| Artikelnr | 4301176 |
|---|---|
| Hersteller | Bgm |
| Versand | 1-2 Werktage |
| Gewicht | - |
GEWICHTSREDUZIERUNG
Die Gewichtsersparnis gegenüber einer originalen PX Stahlfelge beträgt 600 Gramm. Hinzu kommt eine Gewichtsersparnis durch den nicht mehr benötigten Schlauch von ca 370 Gramm. Die ungefederten Massen reduzieren sich somit um nahezu einem Kilogramm pro Achse (über 64%). Das Ansprechverhalten des Fahrwerkes verbessert sich spürbar.
SICHERHEIT
Durch einen doppelten sogenannten ?hump? im Felgenbett, wird der Reifen immer sicher in der Felge geführt. Ähnlich wie bei der neuesten runflat Technolgie im Automobilbereich kann die Luft bei einem eingefahrenen Fremdkörper (Nagel o.ä.) langsam entweichen ohne das der Reifen in das Felgenbett rutscht. Das Fahrzeug kommt somit kontrolliert zum stehen. Die Felge verfügt zwischen den Anschraubpunkten über Ausparungen. Die Kühlung der Bremse ist verbessert.
BESONDERHEITEN
Der Spurversatz beträgt linksseitig 2,5 Millimeter. Eine Montage der Aluminiumfelgen an beiden Achsen egalisiert den Spurversatz. Dieser ist im Fahrbetrieb nicht spürbar.
Die Felge verfügt über kein Prüfzeichen und hat keine Straßenzulassung.
Nur für tubeless (TL) Reifen. Keine tubetype (TT) Reifen montieren.
Die Lieferung erfolgt inklusive sechs geschlossene hohe Hutmuttern (verchromt, SW12) sowie einem eingeschraubten Metallventil (M8x1,25mm). Felgengewicht 900 Gramm.
HINWEIS: Alle schlauchlosen 10 Zoll Felgenfür Vespa und Lambretta entsprechen nicht der ETRTO Norm. Der Durchmesser in der Felgenmitte ist bauartbedingt etwas zu groß, der Reifen kann sich bei der Montage nicht ausreichend weit in das Felgentiefbett setzen. Eine Montage per Hand (mit Montierhebeln) ist sehr aufwendig, da der Reifenwulst stark unter Spannung steht.
Die Reifenmontage sollte daher nur vom Fachmann mit entsprechender Ausrüstung (Reifenmontiermaschine) vorgenommen werden.
(US120918)
| VESPA |
150 Sprint VLB2T (71-) 200 Rally VSE1T 50 1. Serie V5A1T (-65) 50 L V5A1T 50 N Plurimatic V5P2T 50 N V5A1T 50 R V5A1T 125 Super VNC1T 2T AC 65-69 125 TS VNL3T 2T AC 75-78 125 VMA1T 2T AC 65-67 125 VN1-2T 2T AC 54-57 50 S V5SA1T 2T AC 63-84 50 Special Elestart V5B2T-V5A3T-V5B4T 2T AC 69-77 50 Special V5B1T-V5A2T-V5B3T 2T AC 69-83 GL 125 VLA1T 2T AC 62-64 GS 150 VS1-5T 2T AC 55-61 GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78 P 125 X VNX1T-VNX2T 2T AC 77-83 P 150 X - PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84 P 200 E - PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84 P 80 X-PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83 PK 125 ETS-Elestart VMS1T 2T AC 84-85 PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86 PK 125 XL-Elestart VMX6T 2T AC 86-90 PK 50 S Elestart Automatica VA51T PK 50 S-Lusso-SS-Elestart V5X1T-V5X2T-V5S1T 2T AC 82-88 PK 50 XL-Rush-XL S-Elestart V5X3T-V5X4T-V5S2T 2T AC 85-90 PK 50 XL2-FL-N-HP-Elestart V5X3T-V5X5T-V5N2T-V5N1T 2T AC 90-92 PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86 PK 80 S Automatik-Elestart VA81T 2T AC 84-85 PK 80 S-Lusso-Elestart V8X5T 2T AC 82-86 Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83 Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82 PX 125 E Lusso MY M093-M74 2T AC 98-14 PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-) PX 150 E Lusso MY M094-M74 2T AC 98-12 PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97 PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01 PX 200 E Lusso-GS-MY VSX1T 2T AC 84-01 PX 80 E Lusso-Arcobaleno-Elestart V8X1T 2T AC 84-96 PX125 E Lusso - EFL - Arcobaleno - Elestart VNX2T 2T AC 83-97 Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79 SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79 SS 50 V5SS1T 2T AC 65-71 SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71 Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 T5-T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95 |
