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| Artikelnr | 4301245 |
|---|---|
| Hersteller | Bgm |
| Versand | 1-2 Werktage |
| Gewicht | - |
Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung ?Racing Red? gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Genau nach unseren Vorgaben gefertigt, haben wir es geschafft eine qualitativ sehr hochwertige organische Belagmischung zu verwenden die einerseits Druck- gleichzeitig aber auch Temperaturstabil ist. Das ganze verbunden mit einem sehr guten Grip um immer das volle Drehmoment am Hinterrad anliegen zu haben. So ist auch bei sehr hoher verwendeter Federkraft der Trennweg kurz, da das Material nicht so weich und komprimierbar wie das anderer Hersteller ist.
Der Belagträger besteht wie bei den originalen Cosa2 Belägen aus Stahl. Damit passen sie, im Gegensatz zu den Belägen mit Aluminiumträgermaterial, auch in herkömmliche Cosa2 Kupplungskörbe (kein CNC) mit nachträglich aufgesetzten Verstärkungsring (Beläge mit Aluträger haben längere Laschen für die größere Wandstärke der CNC Kupplungskörbe, z.B. BGM Superstrong). Die Beläge können problemlos in Standard als auch in CNC Kupplungskörben verwendet werden.
Trägermaterial: Stahl (wie Original)
Belagmaterial: Semi-Organisch
Druckfest
Hitzeresistent
Mehr Grip
Kurzer Trennweg
Verwendbar in Serien und Rennmotoren
Verschleißarm
Passend in alle Cosa2 Kupplungskörbe (nicht Körbe für CR80 Beläge mit breiten Laschen)
TIPP: Am besten auch gleich die Stahlscheiben mit erneuern. Diese sind häufig verfärbt und verzogen und verhindern so eine einwandfreie Funktion der Kupplung.
Benötigt werden zur Komplettierung des Kupplungspaketes 4 Stahlsscheiben (siehe Zubehör).
1x Stahlscheibe mit Kerbe 1,5mm
2x Stahlscheibe ohne Kerbe 1,5mm
1x Stahlscheibe (Grundscheibe) 2,0mm
Die bgm PRO Superstrong Racing Red Beläge sind auch direkt im kompletten Set mit BGM PRO Stahlscheiben erhältlich.
Als Schmierstoff für diese Kupplungsbeläge empfehlen wir das BGM Pro Street Getriebeöl (BGM2025, entspricht Spezifikation API GL-3).
| LML |
Belladonna 150 RV 2T AC DLX Deluxe 125 2T AC DLX Deluxe 150 2T AC Star 125 2T AC Star 150 2T AC Stella 125 2T AC Via Toscana 150 2T AC |
| VESPA |
150 Sprint VLB2T (71-) 200 Rally VSE1T 125 Super VNC1T 2T AC 65-69 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65 125 TS VNL3T 2T AC 75-78 125 VN1-2T 2T AC 54-57 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65 150 VBA1T 2T AC 58-60 150 VBB1-2 2T AC 60-67 COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91 COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90 COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91 COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95 COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96 GL 125 VLA1T 2T AC 62-64 GL 150 VGLA1T-VGLB1T 2T AC 59-62 GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78 P 125 X VNX1T-VNX2T 2T AC 77-83 P 150 X - PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84 P 200 E - PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84 P 80 X-PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83 PX 125 E Lusso MY M093-M74 2T AC 98-14 PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-) PX 150 E Lusso MY M094-M74 2T AC 98-12 PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97 PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01 PX 200 E Lusso-GS-MY VSX1T 2T AC 84-01 PX 80 E Lusso-Arcobaleno-Elestart V8X1T 2T AC 84-96 PX125 E Lusso - EFL - Arcobaleno - Elestart VNX2T 2T AC 83-97 Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79 Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 T5-T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95 |
